Малайзийский Boeing MH17

[Lazy]

Ну вот, т.е. получилось как всегда! Моим ссылкам нельзя верить, а твои -это чистая правда, основанная на информации каких то bellingcat

Тех, кто по Вашим ссылкам, уже многократно ловили на примитовном вранье, и они уже многократно меняли свои показания. Потому никто в мире теперь не обращает внимания на их песни и танцы: Захарова брешет - Лавров носит.

А у Беллингкэт никто вранья не нашел. Поэтому к сказанному ими относятся серьезно.

[Jeffry]

А у Беллингкэт никто вранья не нашел. Поэтому к сказанному ими относятся серьезно.

Вспомнился старый анекдот про неуловимого Джо. Его никто не ловит, потому, что он нафиг никому не нужен.



http://contrpost.bosenko.info/2016/07/14/vrat-vsegda-vrat-vezde-ili-bellingcat-snova-obvinyaet-rossiyu-v-sbitom-boinge/
http://mediarepost.ru/channel/war/104941-bellingcat-snova-v-udare-ili-kak-pytayutsya-prityanut-za-ushi-versiyu-s-rossiyskim-bukom.html
http://imhoclub.lv/ru/material/bellingcat_perekljuchilas_s_boinga_mn-17/c/1203249

[Lazy]

Вспомнился старый анекдот про неуловимого Джо. Его никто не ловит, потому, что он нафиг никому не нужен.



http://contrpost.bosenko.info/2016/07/14/vrat-vsegda-vrat-vezde-ili-bellingcat-snova-obvinyaet-rossiyu-v-sbitom-boinge/
http://mediarepost.ru/channel/war/104941-bellingcat-snova-v-udare-ili-kak-pytayutsya-prityanut-za-ushi-versiyu-s-rossiyskim-bukom.html
http://imhoclub.lv/ru/material/bellingcat_perekljuchilas_s_boinga_mn-17/c/1203249

Первая ссылка сводится к "сам дурак". Разбор персоны основателай Беллингкэта, а не их работы. Халтура.

Вторая - существование украинского БУКа с номером 332. Любой, кто не прогулял армию, скажет Вам, что номер сам по себе ничего не значит (выше здесь в теме это давно разъяснили): это всего лишь "вторая машина третьей роты третьего батальона" или соответствующее для других родов войск. Беллингкэт сосредотачивался на специфических деталях машины, а не на номере. Итого "опровержение" - мимо. Не говоря о том, что никаких объяснений, откуда взялся снимок "украинского БУКа", опровергатель дать не потрудился. В отличие от Беллингкэта, который четко описывает каждое используемое свидетельство.

Ну и как же знаменитый "Су-25" со знаменитым "секретным свидетелем"? Какой еще украинский БУК, если Российская Генпрокуратура доказала: МН17 был сбит другим самолетом? Так что даже это "опровержение" бьет по России и ее госорганам.

Третья ссылка - вообще не про МН17, а про Латвию. И опять утверждения автора непроверяемы: "верьте мне на слово, я же честный пропагандон человек".


Научитесь аргументировать, а не брать горлом. Здесь Вам не Первый канал.

[adada]

Думается, не так уж и плохо, что дело худо-бедно движется вперед.
Можно предположить, что вот-вот также обнаружатся и неопровержимые доказательства, что Киев намеренно направил гражданский самолет в последний его рейс в зону ведения воздушных боев между оборонявшимся от атак с воздуха ополчением и силами так называемой АТО, обстреливавшими населенные пункты Донбасса.

[Lazy]

Оба-на!

По-моему, Адада только что признал, что МН17 сбили "русскомирцы" (оборонявшееся от атак с воздуха ополчение) 

Сколь веревочка ни вейся,
а совьешься ты в петлю!

[Binar]

Оба-на!

По-моему, Адада только что признал, что МН17 сбили "русскомирцы" (оборонявшееся от атак с воздуха ополчение) 

Сколь веревочка ни вейся,
а совьешься ты в петлю!

А вы сильно то не радуйтесь, если докажут что это действительно так, то вы же понимаете разницу  между преднамеренным убийством (почти трех сотен человек)
и случайным попаданием при обороне  атак противника с воздуха, а следовательно вы же понимаете кого будут судить.

так что вы веревочку ту в Киев отправьте, плачет она по тем ушлёпкам которые три сотни мирных людей хладнокровно под ракету… и в данной ситуации мне кажется
не столь важно, чья она была та самая ракета.

[Jeffry]

Опаньки, мои ответы уже начали стирать!!! Это очень аргументированно!

[Jeffry]

Первая ссылка сводится к "сам дурак". Разбор персоны основателай Беллингкэта, а не их работы. Халтура.

Вторая - существование украинского БУКа с номером 332. Любой, кто не прогулял армию, скажет Вам, что номер сам по себе ничего не значит (выше здесь в теме это давно разъяснили): это всего лишь "вторая машина третьей роты третьего батальона" или соответствующее для других родов войск. Беллингкэт сосредотачивался на специфических деталях машины, а не на номере. Итого "опровержение" - мимо. Не говоря о том, что никаких объяснений, откуда взялся снимок "украинского БУКа", опровергатель дать не потрудился. В отличие от Беллингкэта, который четко описывает каждое используемое свидетельство.

Ну и как же знаменитый "Су-25" со знаменитым "секретным свидетелем"? Какой еще украинский БУК, если Российская Генпрокуратура доказала: МН17 был сбит другим самолетом? Так что даже это "опровержение" бьет по России и ее госорганам.

Третья ссылка - вообще не про МН17, а про Латвию. И опять утверждения автора непроверяемы: "верьте мне на слово, я же честный пропагандон человек".


Научитесь аргументировать, а не брать горлом. Здесь Вам не Первый канал.

1.Первая ссылка показывает, что есть такое беллингкэт и где они берут свою "проверенную" информацию.
2. Вторая

- существование украинского БУКа с номером 332. Любой, кто не прогулял армию, скажет Вам, что номер сам по себе ничего не значит

. Атеперь почитаем, что пишут белингкэты:

 

С момента гибели рейса 17 Малазийских авиалиний (MH17) команда Bellingcat публиковала различные статьи, посвященные зенитно-ракетной установке, сбившей пассажирский самолет — «Буку» под номером 332 российской 53-й зенитно-ракетной бригады. Ранее мы называли эту самоходную огневую установку (СОУ) «Бук 3х2», поскольку вторая цифра бортового номера была нечитаема. Однако в докладе, опубликованном 3 мая 2016 года, мы установили, что вторая цифра — это «3», тем самым однозначно «установив личность» этого «Бука». В докладе 2016 года мы перечислили различные детали, позволившие нам опознать «Бук 332» с помощью фотоматериалов, снятых с 2009 по 2014 годы, в частности фотографий и видео, на которых «Бук 332» виден в колонне, перемещавшейся в июне 2014 года с базы 53-й бригады в Миллерово у российско-украинской границы. В частности, речь шла о форме бокового щитка гусеницы, единственном «полом» катке среди катков «со спицами» с правого борта, вмятине на левой боковой панели, подключении электрокабелей, шрифте цифр бортового номера и расстоянии между ними, пятнах масла и сажи и белых железнодорожных маркировках на обоих боковых щитках. Белая маркировка центра масс (напоминающая прицел) и маркировка негабаритного груза на левом борту машины не были уникальны для этой машины в колонне, однако были отчетливо видны на «Буке 332» как в колонне в июне 2014 года в России, так и на фотографиях и видео 17 и 18 июля на востоке Украины. Однако, хотя на фотографиях «Бука 332», загруженных на страницы бойцов 53-й зенитно-ракетной бригады в социальных сетях, было видно изображение центра масс, на них не было видно маркировок негабаритного груза на борту машины и на боковых щитках гусениц.

По наводке пользователя Твиттера @Sl0zhny команде Bellingcat удалось обнаружить «недостающее звено» — фотографию, на которой видны маркировки негабаритного груза на «Буке 332», снятую до его транспортировки в колонне в июне 2014 года. На фотографии, снятой российским механиком, вероятно, весной 2013 года, виден «Бук 332» с теми же белыми транспортными маркировками, что были видны на нем в Украине незадолго до и вскоре после сбития MH17. Эта фотография «Бука 332», на которой полностью виден бортовой номер, а также маркировки негабаритного груза, — последняя по времени съемки из обнаруженных нами, снятых до его транспортировки в колонне в июне 2014 года, когда вторая цифра бортового номера была уже закрашена.

http://ru.bellingcat.com/novosti/russia/2017/06/05/buk-332-new-photo/

Вы уж определитесь, важен номер или нет

3. [quote ]"верьте мне на слово, я же честный пропагандон человек".[/quote]
Все тоже самое относится и ко всем вашим сссылкам и доводам.

Учите матчасть лучше! Приводите реальные факты, а не фэйк от кого-то.
Надо было в школе учиться, а не канавы копать в молдавии в школьные годы, тогда бы и не позорились здесь сейчас.
канадец вы наш, молдавский

[WS]

Опаньки, мои ответы уже начали стирать!!! Это очень аргументированно!

здесь это уже в порядке вещей. финско-молдавские парни так свои косяки исправляют, видимо следят за их работой, вот они и подчищают свои проколы.

[Lazy]

А вы сильно то не радуйтесь, если докажут что это действительно так, то вы же понимаете разницу  между преднамеренным убийством (почти трех сотен человек)
и случайным попаданием при обороне  атак противника с воздуха, а следовательно вы же понимаете кого будут судить.

Посмотрите самое начало темы. Там я еще в июле 2014 писал, что МН17 был сбит из-за ошибки расчета, вызванной их работой в отрыве от основного комплекса. Если бы Россия сразу признала эту ошибку, как сделали американцы с "Винсеннесом" (и даже СССР с корейским рейсом, правда, после пары дней кочевряжения. Все-таки Андропов не зря был председателем КГБ, а не провинциальным майором-неудачником: он был на четыре головы умнее), на этом бы скандал и закончился тогда же: ошибки действительно случаются у всех. Да, пришлось бы заплатить за ущерб, но и только.

А теперь даже формально светит статья про создание препятствий следствию (многочисленные вбросы заведомо ложной информации, в том числе и от Прокуратуры РФ, утаивание радарных данных и т.п.). Да и морально - образ России безнадежно испорчен.

[Lazy]

Опаньки, мои ответы уже начали стирать!!! Это очень аргументированно!

"Ответы" не по теме ищите в Помойке.

[Jeffry]

А теперь даже формально светит статья про создание препятствий следствию (многочисленные вбросы заведомо ложной информации, в том числе и от Прокуратуры РФ, утаивание радарных данных и т.п.). Да и морально - образ России безнадежно испорчен.

Именно поэтому украина до сих пор отказывается предоставить данные обьективного контроля и переговоры диспетчеров! Браво!

[Jeffry]

"Ответы" не по теме ищите в Помойке.

По помойкам не хожу

[Binar]

Если бы Россия сразу признала эту ошибку

Если бы да кабы… опять вы раком за камень.

[finko]

здесь это уже в порядке вещей. финско-молдавские парни так свои косяки исправляют, видимо следят за их работой, вот они и подчищают свои проколы.

                           Да откуда нам такие привилегии  , подчищать на форуме .

                           Не имеем допуска .

                           участвуем на общих основаниях .

                                               

[finko]

                    ,,  Учите матчасть лучше! Приводите реальные факты, а не фэйк от кого-то.
Надо было в школе учиться, а не канавы копать в молдавии в школьные годы, тогда бы и не позорились здесь сейчас.
канадец вы наш, молдавский  ,,


                А ну ка  приведи  факты а не фейки ?

               Ох как хочется их прочитать ,

              и тогда АТУ его , АТУ LAZY этого .

                   УСИЛЕННО ЖДёМ твои ФАКТЫ НЕ ФЕЙКОВЫЕ .

[Lazy]

Именно поэтому украина до сих пор отказывается предоставить данные обьективного контроля и переговоры диспетчеров! Браво!

Для дураков: переговоры диспетчеров полностью опубликованы в техническом отчете осенью 2015. А "данные объективного контроля" отказывалась предоставлять как раз Россия, о чем тоже сказано в том отчете.

Роспропагандоны не могут ничего, кроме как непрерывно врать.

[Jeffry]

Для дураков: переговоры диспетчеров полностью опубликованы в техническом отчете осенью 2015. А "данные объективного контроля" отказывалась предоставлять как раз Россия, о чем тоже сказано в том отчете.

Роспропагандоны не могут ничего, кроме как непрерывно врать.

Для придурков: где эти украинские данные?
Россия предоставила все данные обьективного контроля, причем два раза. В первый раз умные голландцы не смогли их прочитать   

[finko]

                              Документы по катастрофе MH-17 останутся засекречены


                  Министерство безопасности и юстиции Нидерландов имеет право не рассекречивать документы о крушении малазийского "Боинга" в небе над Донбассом в 2014 году. Соответствующее решение вынес государственный совет королевства, передает Нидерландская телерадиовещательная корпорация.

Таким образом госсовет отменил решение нижестоящего суда о раскрытии сведений, касающихся катастрофы рейса MH-17. В решении госсовета, в частности, говорится, что право правительства на секретность деятельности и чувствительность вопроса превышают важность раскрытия информации.

В сентябре Австралия, Бельгия, Малайзия, Нидерланды и Украина подписали соглашение подписали соглашение по расследованию крушения MH-17. Страны взяли на себя обязательства по судебному преследованию и разбирательству в отношении лиц, причастных к катастрофе. Тогда глава МИД Нидерландов Берт Кундерс заявил, что обвинения будут выдвигаться по голландским законам при поддержке со стороны мирового сообщества.

Жертвами катастрофы "Боинга" компании Malaysia Airlines, следовавшего рейсом MH-17 из Амстердама в Куала-Лумпур, в июле 2014 года стали 298 человек. Большинство погибших – подданные Нидерландов.

            https://www.svoboda.org/a/28815642.html

[Lazy]

Для придурков: где эти украинские данные?
Россия предоставила все данные обьективного контроля, причем два раза. В первый раз умные голландцы не смогли их прочитать   

В голландском отчете технической комиссии. Специально для русских топ-менеджеров, языками не владеющих, есть и официальная русская версия. Ссылку я в этой теме помещал уже трижды. Ищите да обрящете, как учит вас Патриарх Московский.

Там же - и история, как и когда Россия предоставляла "технические данные". Рекомендую сравнить описание этих данных, данное российской стороной, с картинками "радарных данных" с российской же генеральской пресс-конференцией июля 2014. Выяснится, что данные Россия спрятала даже от собственного Генштаба (а позже - еще и от и собственной Прокуратуры).

И, кстати, то, что "голландцы не смогли прочитать", как раз и показывает, что помогать следствию Россия не собиралась. Есть формат таких данных, используемый во всем мире, как они ВСЕГДА представляются при расследованиях авиапроисшествий. Но Россия предоставила их в своем собственном формате. Это попытка затянуть следствие - очередная косвенная улика, кто виновен.