Малайзийский Boeing MH17

[Lazy]

И снова повторю: среди нас тут нет ни экспертов, ни прокуроров, ни следователей. Но у нас есть право на вопросы и задавать их мы должны джитовцам, а те обязаны на наши вопросы отвечать.
Тут, как сказанул когда-то В. Колечицкий, двух мнений быть не может, а третьего не дано!

В десятый раз повторяю: странное место Вы выбрали для задавания вопросов "джитовцам". Тем более если надеетесь, что они Вам ответят. 

Впрочем, в русском мире все делается через это самое место.

[adada]

На что я в очередной раз выпишу из Правил, что здесь — «открытый  интернет-ресурс для обсуждения любых тем, интересующих посетителей информационного портала Murman.Ru».
Лично меня интересуют ответы на ранее означенные вопросы, которые обязаны дать джитовцы. Разумеется, не мне лично и не обязательно  эксклюзивно на нашем портале.
Но открытость интернет-ресурса означает его открытость и для интернет-поисковиков — а те, уверен, донесут наши вопросы до тех, кто сможет донести их до джитовцев. А там, глядишь, и ответы к нам вернутся.

[vend]

На что я в очередной раз выпишу из Правил, что здесь — «открытый  интернет-ресурс для обсуждения любых тем, интересующих посетителей информационного портала Murman.Ru».
Лично меня интересуют ответы на ранее означенные вопросы, которые обязаны дать джитовцы. Разумеется, не мне лично и не обязательно  эксклюзивно на нашем портале.
Но открытость интернет-ресурса означает его открытость и для интернет-поисковиков — а те, уверен, донесут наши вопросы до тех, кто сможет донести их до джитовцев. А там, глядишь, и ответы к нам вернутся.

Идет мент по улице ночью, видит мужик бухой в стельку под фонарем что-то ищет, спрашивает: -"Вы что-то потеряли?"
Муж: -"Да, клю-ю-чи от дома". Ну тут культурный блюдитель правопорядка начинает помогать ему. Прошел 1 час... Прошло 2 часа... Мент не выдерживает.
Мент: -"А, Вы не помните случайно где именно обранили свои ключи?!"
Муж: -"Да, во-он там за углом здани-ия"
Мент: -"А почему здесь ищите?, да еще и меня затянули?"
Муж: -"Так ведь здесь, под фонарем, светлее".
 

[Якоб Скаридизи]

Интересно, историю гибели "Курска" ты тоже по подобным фильмам изучаешь? Был такой - вроде бы назывался "Подводная лодка в мутной воде". Tоже "импортный", для большей убедительной силы на лохов: вроде какой-то француз снимал. И тоже много всяких "свидетельств", как СФ проворонил утопление своей лучшей АПЛ злыднями-НАТОвцами прямо во время флотских учений по поиску НАТОвских подводных лодок.

Изучая историю гибели Курска, я в отличии от рекламщиков-землекопов(лохов), не ограничиваюсь версией французкого автора. По этой теме, после гибили АПЛ, разными горе-экспертами, и реальными специалистами, выдвигалась, и предпологалась масса версий, как в кино, так и в аналитических публикациях. Моё личное представление об этой трагедии строится на основе фактов, мнений профессионалов, и на личном опыте, и знаниях.

Повторяю: официальная позиция государств выражается не в кино, и даже не в разговорах с журналистами "в кулуарах" какого-нибудь совершенно постророннего события, а в четко определенных действиях и документах. В случае несогласия Малайзии с действиями JIT это были бы либо протесты (особые мнения) малайзийских представителей, либо полный их отзыв и выход страны из JIT. А все остальное - болтовня для дурачения лохов вроде тебя.

Повторяю ещё раз для тех, кто наглухо задраен в "канадском танке":
Высказывания представителя государства такого ранга, в любых средствах МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, нормальными людьми воспринимается как  официальная позиция государства!

[Якоб Скаридизи]

Кстати, про малайзийского премьера.

Выбор маршрута - через Донбасс - был сделан малайзийской государственной авиакомпанией. Она запросила у Киева разрешение на пролет там. Киев лишь не отказал им в этом. Об этом Dr M ничего в фильме не рассказывает? И Адада так жаждущий узнать, а кто же послал туда Боинг, тоже этим не интересуется?

В сотый раз убеждаюсь, что особым умом ты не блещешь! Имететь подвешенный язык не достаточно, что бы быть убедительным, для этого ещё и мозги нужны.
Малазийская авиакомпания, не владеющая информацией, спросила: "Можно?"
Киев, владеющий полной информацией об опасности пролёта над районом активных боевых действий, ответил: "Конечно можно! Милости просим!"
А Адада, как и многие трезвомыслящие, не жаждет узнать, а знает наверняка, кто, послал Боинг "туда", куда посылать его нельзя было категорически.
Не закрыв небо над своей небезопасной территорией Киев умышленно подверг опасности гражданское воздушное судно иностранного государства! Точка!

[Lazy]

На что я в очередной раз выпишу из Правил, что здесь — «открытый  интернет-ресурс для обсуждения любых тем, интересующих посетителей информационного портала Murman.Ru».
Лично меня интересуют ответы на ранее означенные вопросы, которые обязаны дать джитовцы. Разумеется, не мне лично и не обязательно  эксклюзивно на нашем портале.
Но открытость интернет-ресурса означает его открытость и для интернет-поисковиков — а те, уверен, донесут наши вопросы до тех, кто сможет донести их до джитовцев. А там, глядишь, и ответы к нам вернутся.

Блажен, кто верует, тепло ему на свете! 

[Lazy]

Малазийская авиакомпания, не владеющая информацией, спросила: "Можно?"
Киев, владеющий полной информацией об опасности пролёта над районом активных боевых действий, ответил: "Конечно можно! Милости просим!"

Именно так. Авиакомпания запрашивает разрешение на пролет через территорию страны. Страна либо разрешает, либо отказывает. Но инициатива исходит от авиакомпании. И именно авиакомпания несет полную ответственность за безопасность перелета (в том числе и материальную - денежные выплаты пострадавшим, если что-то произойдет). Поэтому выбирать маршрут, не владея информацией о происходящем вдоль него, ни одна авиакомпания не может себе позволить: такие давно разорились. Вот и приходится балансировать: риски пострадать при полете над территорией военных действий против гарантированных убытков при удлинении маршрута.

Авиакомпания ошиблась в оценке рисков - недоучла идиотизм московских руководителей, которые оказались способны дать гранату обезьянам. В результате Malaysia Airlines практически обанкротились.

[Якоб Скаридизи]

Именно так. Авиакомпания запрашивает разрешение на пролет через территорию страны. Страна либо разрешает, либо отказывает. Но инициатива исходит от авиакомпании. И именно авиакомпания несет полную ответственность за безопасность перелета (в том числе и материальную - денежные выплаты пострадавшим, если что-то произойдет). Поэтому выбирать маршрут, не владея информацией о происходящем вдоль него, ни одна авиакомпания не может себе позволить: такие давно разорились. Вот и приходится балансировать: риски пострадать при полете над территорией военных действий против гарантированных убытков при удлинении маршрута.

Так правдоподобно прикидываться идиотом, можешь только ты!
Украина обязана была закрыть своё небо для гражданских судов, не зависимо от "знаний", и намерений авиа-компании, и только поэтому, до завершения "расследования" JIT, она несёт полную ответственность за происшедшую трагедию.

Авиакомпания ошиблась в оценке рисков - недоучла идиотизм московских руководителей, которые оказались способны дать гранату обезьянам. В результате Malaysia Airlines практически обанкротились.

Московские руководители не несут ответственность за "украинскую обезьяну" на американском поводке, которую хозяин подтолкнул на бесчеловечную террористическую пакость, преследуя при этом, свои грязные политические цели. Но видимо что-то не додумали, не доработали, раз уже шесть лет Вам приходится морочить голову мировой общественности.

[vend]

Тяжело быть роспатриотом - сначала заявляешь, что нечто не существует, а потом доказываешь, что обязано сделать, это не существующее и на поверку, в эту канву ложатся ВСЕ роспатриотические заявления - идиотизм чистой воды

[Якоб Скаридизи]

Тяжело быть роспатриотом - сначала заявляешь, что нечто не существует, а потом доказываешь, что обязано сделать, это не существующее и на поверку, в эту канву ложатся ВСЕ роспатриотические заявления - идиотизм чистой воды

Ты не словоблудствуй, не уподобляйся канадским пропагандонам. Выражайся внятно, как бы не было тебе тяжело.
Можешь на мове, я переведу.

[vend]

2+2=4

Ты не словоблудствуй, не уподобляйся канадским пропагандонам. Выражайся внятно, как бы не было тебе тяжело.
Можешь на мове, я переведу.


могу только повторить, добавить сюда нечего

[adada]

Авиакомпания ошиблась в оценке рисков - недоучла идиотизм московских руководителей, которые оказались способны дать гранату обезьянам.

Ага. Согласно материалам, переданным России джитовцам год назад, "граната" была передана именно киевским "обезьянам".
А когда джитовцам на июньской пресс-конференции был задан вопрос об этом, их главный "обезьян" погнал какую-то "пургу" — но доказательства принадлежности "гранаты" Киеву тем не менее так и не опроверг.
Мы-то думали, что с этим фактом разобрались на форуме еще полтора месяца назад — ан, нет, попытки выгородить настоящих владельцев ракеты-убийцы (ракеты как предполагаемого орудия преступления) продолжаются!

+
Примечание для протокола.
Лично я против того, чтобы называть людей "обезьянами". И воспользовался этим словцом модератора форума только чтобы показать всю его, словца, нелепость и непристойность.

[Якоб Скаридизи]

2+2=4
Ты не словоблудствуй, не уподобляйся канадским пропагандонам. Выражайся внятно, как бы не было тебе тяжело. Можешь на мове, я переведу.

могу только повторить, добавить сюда нечего

Повторить что? Ту кучу смайлов? Иногда, лучше жевать...

[vend]

Повторить что? Ту кучу смайлов? Иногда, лучше жевать...

То что мне белое, тебе - рябое и нет у меня возможности это изменить

[Якоб Скаридизи]

То что мне белое, тебе - рябое и нет у меня возможности это изменить

Тогда просто лепи смайлы, не трать время на буквы.

[vend]

Тогда просто лепи смайлы, не трать время на буквы.

[adada]

"Фигура Цемаха очень важна, но мы сегодня живем в мифе вокруг него, как будто он знает все. Но он до конца ничего не знает, он просто выполнял свою роль, которую он сыграл. И некоторые вещи он дал (рассказал, - ред.), иногда понимая, а иногда – нет", - сказал Безсмертный в интервью 24 каналу.

Он также добавил, что свидетельства Цемаха дают много возможностей выйти на различных фигур и получить еще показания.

Местные русофобы мало чем отличаются от экс-Бессмертного: такие же пустопорожние говоруны в отставке...

[Lazy]

Не закрыв небо над своей небезопасной территорией Киев умышленно подверг опасности гражданское воздушное судно иностранного государства! Точка!

А точка усмехнулась
и стала запятой

Повторю тебе вопрос, от которого так старательно прячется Адада: какую именно территорию следует считать опасной? В частности, является ли опасным для пролета воздушный коридор над Ростовом-на Дону, находящимся в 70 км от украинской территории (той самой "приграничной кишки", над которой и сбивались украинские самолеты в июне-июле 2014)? А город Шахты, к примеру, над которым прямо сейчас летит рейс U6440 Ural Airlines Симферополь - Москва, находится вообще в 35 км от границы. Должна ли Россия закрыть это воздушное пространство? Или Россия точно знает, что в ее-то самолеты никто стрелять не будет?

[adada]

Если погибли люди; если они погибли в зоне, подконтрольной Украине; и не просто подконтрольной, а там, где Киев вел ожесточенные воздушные бои с донбасскими повстанцами, rebels; и не просто воевал с ними, но и нес воздушные потери — этого уже достаточно, чтобы следователи были обязаны проявить самое  пристальное внимание к тому, как случилось, что в этой зоне оказался гражданский самолет.
А если учесть, что у Киева был мотив, заинтересованность в успехе провокации (понимая под "успехом" русофобские перспективы обвинить во всем россиян) — любые недомолвки, любое уклонение джитовцев  от рассмотрения мы вправе рассматривать как политическую ангажированность или преступный сговор.
Повторяю: все вопросы и претензии должны адресовываться джитовцам. И никто, даже самый говорливый, не может избавить джитовцев от ответа и ответственности.

[Lazy]

Если погибли люди; если они погибли в зоне, подконтрольной Украине;

Опа! Народные республики растворились, как дым? Оказывается, эта территория "подконтрольна Украине"?

Фирменный знак путинцев - вранье. Врать всегда, врать везде. Мелкая шпана, органически не способная отвечать за свои поступки.