Малайзийский Boeing MH17

[Смайлик]

   Преступление это Знаковое

Вины России в случившимся нет.

[Lazy]

Вины России в случившимся нет.

Сколько ни повторяй "Халва, халва, халва", а во рту слаще не станет.

[Смайлик]

Сколько ни повторяй "Халва, халва, халва", а во рту слаще не станет.

Не знаю, уместна ли здесь эта цитата.

[Serebr0]

[finko]

                                              А что разве Украинские военные уже захватили какую либо Российскую территорию что бы бояться над ней летать ?


                                              Да и на этом сайте совсем другая траектория полёта , от России как можно подальше .


                                             Вот этот сайт

                                              http://www.wemakemaps.com/ru/vremya-poleta/%D0%9C%D0%B0%D0%BB%D0%B0%D0%B9%D0%B7%D0%B8%D1%8F.1733045/%D0%9D%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D1%8B.2750405

                      Видимо на сайте авиакомпании есть более подробная и предметная информация


                                            

[AgentOrange]

                                             А что разве Украинские военные уже захватили какую либо Российскую территорию что бы бояться над ней летать ?


                                              Да и на этом сайте совсем другая траектория полёта , от России как можно подальше .

Вот фрагмент скриншота с Вашего сайта.

Найдите 3 отличия (их можно объяснить тем, что красная линия - расчётная). Россию вполне себе пролетают. Или Вы имели в виду серую линию, которая - всего лишь прямая на карте?

[finko]

                        И ?

       Расчётная это не значит что ей пользуются .

       Пользуются безопасной .

       5 лет назад я летел на Кипр из Хельсинки по расчётной  ,   над Крымом .

      В этом году я летел из Хельсинки на Кипр и обратно  не по расчётной а по безопасной , Беларусь , Румыния ,  Запад Турции .

     И как ты скромно умолчал , я ещё НАПИСАЛ ЧТО ПОДРОБНОСТИ ВИДИМО ЕСТЬ НА САЙТЕ АВИАКОМПАНИИ .

                                                     

    

[AgentOrange]

                       И ?

       Расчётная это не значит что ей пользуются .

И где она, раз Вы разместили ссылку? Расчётная как раз и включает безопасную, оптимальную и т.д. А вот реальная может отклоняться из-за ветра, других самолётов, команд диспетчеров. Предполагалось, что Вы нашли реальную траекторию лучше. Ваша ссылка привела туда, что я показал: примерно та же траектория, что и на картинке выше.

     В этом году я летел из Хельсинки на Кипр и обратно  не по расчётной а по безопасной , Беларусь , Румыния ,  Запад Турции .

Это, скорее, не "безопасная", а просто открытая, поскольку для иностранных авиакомпаний Крым закрыт (что и немудрено, т.к. пролёт над Крымом без залёта в воздушное пространство Украины почти бесполезен, а если туда залететь после Крыма, то самолёт могут и посадить, и не отпустить).

     И как ты скромно умолчал , я ещё НАПИСАЛ ЧТО ПОДРОБНОСТИ ВИДИМО ЕСТЬ НА САЙТЕ АВИАКОМПАНИИ .

А что здесь говорить? Видимо, есть, но, может, и нет. Я просто проверил то, что Вы нашли. Нашли бы на сайте авиакомпании и сослались - вопросы бы были по сайту. По факту - оно опровергает Ваши слова (что стараются избегать России), и почти совпадает с прошлой ссылкой. Зачем посылать участников форума туда, где подтверждаются слова оппонента, утверждая при этом нечто противоположное?

[Lazy]

       5 лет назад я летел на Кипр из Хельсинки по расчётной  ,   над Крымом .

      В этом году я летел из Хельсинки на Кипр и обратно  не по расчётной а по безопасной , Беларусь , Румыния ,  Запад Турции .

TK Хельсинки - Стамбул летом летали через Эстонию, Рижский залив, Латвию, Литву, Польшу, УКРАИНУ (примерно от Львова до Одессы) и дальше над Черным морем. То есть старательно огибали именно Россию с ее верным оруженосцем Белоруссией.
А обратно почему-то полетели напрямую, через Кишинев - Житомир - Минск. Но Россию опять аккуратно оставили в стороне.


По поводу очередной фотожабы Серебра - я элементарно поискал во Flightradar24 рейс Амстердам - Куала-Лумпур. Expedia сказала, что по пятницам беспосадочно летает только KLM (codeshare with Malaysia Airlines), рейс KL811. Вылетел в 13:30 по местному времени, 11 с половиной часов полета. Сейчас он над Бенгальским заливом, а до того летел Германия - Чехия - Словакия - Румыния - Черное море, ближе к турецкому берегу (подальше от  России с ее дикими трактористами с ЗРК большой дальности) - Грузия - Азербайджан - Туркменистан - АФГАНИСТАН (там раздать талибам "Буки" никто не догадался) - Пакистан - Индия.

Опять врет серебровская картинка. Причем проверка - три клика.

[finko]

Нет через Белорус

И ранее и в этот раз летели .

В этом году было солнечно и вся Белорус была в лесных пожарах .


  Летели в этом году так Эстония , западнее Таллинна , потом Рига , Потом Вильнюс , потом и это сразу замеметно стало по захезанному ландшафту Белоруси .

  Потом помню  Стамбул , пролив хорошо был виден и корабли на рейде ожидающие своей проводки , затем на побережье Анталии и далее на Православный Кипр.

  Я то же исходя из личного опыта не поверил Серебру и в этот раз , так как летели обратно через Румынию , подальше от РФ .

  

[Lazy]

Хе-хе. Сравнил маршрут  KLM 811 с кратчайшей трассой AMS-KUL (по большому кругу). Та проходит по югу Белоруссии, чуть-чуть задевает самый север Украины и пересекает Россию примерно от Белгорода на Волгоград. Получается, что отклоняясь на Черное море, облетают как раз в основном Россию, зону досягаемости славной 53-й зенитно-ракетной бригады. А дальше так же старательно избегают еще одного ее друга - Ирана, потому и летят через Туркменистан и Афганистан.

[finko]

   У СЕРЕБРА  большой плюс .

   Он когда врёт не опускается до уровня личностных оскорблений ,

   может ему за это плюсик поставить


                                 

[AgentOrange]

По поводу очередной фотожабы Серебра - я элементарно поискал во Flightradar24 рейс Амстердам - Куала-Лумпур. Expedia сказала, что по пятницам беспосадочно летает только KLM (codeshare with Malaysia Airlines), рейс KL811. Вылетел в 13:30 по местному времени, 11 с половиной часов полета.

Было такое. А вот обратно в Амстердам рейс KLM-810 идёт как раз в соответствии с картинкой - через Туркменистан, над Каспийским морем, югом России, над Белоруссией (только Польшу облетел, но в другие дни пролетал и над ней).
https://www.flightradar24.com/data/flights/kl810/#b6d70a6
Да и Ваш KLM811 упорно обогнул Украину, только уже с юга (понятно, что тогда лететь над Россией просто нет никакого смысла).
 Сейчас он над Бенгальским заливом, а до того летел Германия - Чехия - Словакия - Румыния - Черное море, ближе к турецкому берегу (подальше от  России с ее дикими трактористами с ЗРК большой дальности) - Грузия - Азербайджан - Туркменистан - АФГАНИСТАН (там раздать талибам "Буки" никто не догадался) - Пакистан - Индия.
Короче, из Нидерландов летят южнее Украины, в Нидерланды - севернее (через Россию). Украину усиленно облетают, до России дела нет.

[Lazy]

Да и Ваш KLM811 упорно обогнул Украину, только уже с юга (понятно, что тогда лететь над Россией просто нет никакого смысла).

На востоке Украины пробка - бешеные трактористы с выкопанными из донбасских шахт "Буками". А чуть южнее другая пробка: захваченный "зелеными человечками" крымский центр УВД. Там теперь рискуют летать только их "летающие тарелки" и приравненные к ним транспортные средства. А все нормальные авиакомпании облетают эту баррикаду.

А в направлении "север - юг" через центральную и западную Украину маршруты работают. И Финко, и я в этом году там летали.

[Смайлик]

Нидерланды получили от РФ данные по крушению малазийского Boeing

Сообщается, что переданные данные содержат радиолокационные фотографии, связанные с крушением пассажирского лайнера. Русская сторона сказала международной следственной группе новые данные по крушению Boeing в Украинском государстве.

Министр обозначил, как информирует нидерландский канал NOS, что Международная следственная комиссия, проводящая расследование катастрофы, рассмотрит приобретенные данные и решит, будут ли они полезны для расследования и содержат ли они «обещанные радиолокационные данные». До этого, 28 сентября, общая следственная группа (JIT) обнародовала предварительный доклад по промежуточным результатам расследования. По располагаемой достоверной информации следствия, «Бук», из которого сбили самолет, был доставлен из Российской Федерации, а после запуска возвращен на территорию РФ. На предприятии «Алмаз-Антей», который является производителем ЗРК «Бук», заявили, что провели уже три опыта, которые подтверждают версию о пуске ракеты с другого места — с направления населенного пункта Зарощенское, контролировавшегося украинской армией. В МИД сообщили о предвзятости следствия, которое основано только на данных, предоставленных украинской стороной. В МИД РФ подчеркнули, что не считают методы группы объективными.

http://news-russia.info/2016/10/27/niderlandi-poluchili-ot-rf-dannie-po-krusheniyu/

[finko]

                                        Заявление Генерального секретаря НАТО в связи с расследованием крушения MH17

  Крушение сбитого 17 июля 2014 года рейса MH17 стало глобальной трагедией, унесшей жизни 298 человек

         . Как решил Совет Безопасности ООН, виновные должны быть привлечены к ответственности.

 

Я приветствую первые результаты расследования совместной следственной группы, в которую вошли следственные органы Нидерландов, Украины, Малайзии, Австралии и Бельгии. Доклад проливает свет на причины и обстоятельства крушения сбитого рейса MH17.

Уголовное расследование все еще продолжается, и потребуется полное сотрудничество всех государств в соответствии с резолюцией 2166 Совета Безопасности ООН, чтобы добиться торжества правосудия. Важно, чтобы следователи могли продолжать вести расследование независимо и тщательно.


      http://nato.int/cps/ru/natohq/news_135503.htm?selectedLocale=ru

[Смайлик]

Как решил Совет Безопасности ООН, виновные должны быть привлечены к ответственности.

Конечно.

[finko]

                                                          Киев: установлены личности всех причастных к крушению "Боинга-777"


                    Генпрокуратура Украины установила личности около 100 человек, подозреваемых в причастности к крушению "Боинга-777" Малайзийских авиалиний под Донецком в июле 2014 года. Об этом заявил замглавы ведомства Дмитрий Сторожук.

По его словам, установлены личности членов экипажа зенитно-ракетной установки "Бук", из которой был сбит самолет, а также людей, которые отдавали соответствующие приказы и были причастны к транспортировке комплекса. Сторожук отметил, что некоторые из причастных к трагедии могли не знать, как именно будет использован "Бук".

Жертвами крушения "Боинга-777" стали 298 человек. Согласно результатам расследования международной следственной группы, самолет был сбит ракетой привезенного из России "Бука" с территории, которую контролировали сепаратисты. К преступлению, по предварительным данным, причастны около 100 человек.

В Москве заявляют, что российские зенитные комплексы никогда не пересекали границ с Украиной. Расследование трагедии ранее было продлено до 2018 года.


  http://www.svoboda.org/a/28176192.html

[сталкер]

Боинг сбили ополченцы российским Буком, поэтому Украина скрыла данные своих радаров, переговоры диспетчеров и дислокацию украинских Буков.

 

[Lazy]

Боинг сбили ополченцы российским Буком, поэтому Украина скрыла данные своих радаров, переговоры диспетчеров и дислокацию украинских Буков.

 

Это тебе по ТВ сказали?

Голландский следователь утверждал, что Украина все радарные данные им предоставила (а переговоры диспетчеров и вовсе были включены еще в самый первый технический отчет). А вот Россия отказлась: сказала, что все уничтожено "согласно инструкции", остался только видеоролик, который показывал генерал, где Боинг-778 закладывает виражи над Донбассом, а к МН17 подлетает украинский Су. А через полтора года Россия вдруг нашла уничтоженные согласно инструкции данные, только за это время украинский Су с них куда-то пропал.    Как и испанский диспетчер, вдруг превратившийся в русскую женщину, и секретный свидетель, прошедший детектор лжи, и спутниковое фото с сертификатом от Союза Инженеров России... В общем, все умерли.