Центр общественных связей ФСБ России предоставил корреспонденту "РГ" судовые документы, изъятые на кораблях-нарушителях, а также данные объективного контроля акватории Черного моря российскими пограничниками. Эти документальные свидетельства, мягко говоря, противоречат официальной украинской версии о якобы абсолютно законных действиях группы украинских кораблей в рамках международного морского права.
Российские "данные объективного контроля" прославились еще во времена МН17, когда на них генерал увидел украинский Су-25, который потом (вместе с самими данными) бесследно исчез. Само это выражение стало синонимом вранья.
Можно ли пересекать границу без предупреждения?
Как особо подчеркнули в погранслужбе ФСБ, произошло это несмотря на то, что, во-первых, было предупреждение о закрытии района территориального моря Российской Федерации на подходах к Керченскому проливу со стороны Черного моря.
Можно увидеть номер этого предупреждения, когда и куда оно было направлено?
Россия старательно заявляет "было предупреждение!", никак не конкретизируя. Украинцы же указывают, что существующее предупреждение (о проведении учений со стрельбой) касалось только рабочих дней. И если там проводились стрельбы, то каким образом там оказались российские ПСКР и зачем они полезли таранить буксир?
В российской версии, как всегда, концы с концами не вяжутся.
Законно ли устанавливать коридоры для судоходства?
Миф второй - Россия не имела права устанавливать конкретные коридоры прохода для кораблей и тем более закрывать целый район для судоходства. На эти высказывания в Погранслужбе напомнили то, о чем собственно говорится в Конвенции ООН.
Так, согласно статьям 21 и 22 Конвенции прибрежное государство в случае необходимости и с учетом безопасности судоходства может потребовать от иностранных судов (кораблей), пользоваться морскими коридорами и схемами разделения движения, которые оно может установить или предписать для регулирования прохода судов.
Снова - каким документом были установлены такие "схемы разделения движения" для данного участка моря?
И сама ссылка на них противоречит ранее сказанному про "временно закрытый для плавания район". Уж что-либо одно: либо закрыто из-за стрелльб, либо из-за активного трафика введены специальные схемы.
Миф третий - украинские моряки не знали об уведомительном порядке прохождения через Керчь-Еникальский канал. Однако при преследовании кораблей ВМС Украины российские пограничники им неоднократно по радиосвязи в соответствии со ст. 30 Конвенции ООН по морскому праву 1982 года доводили требования немедленно покинуть территориальное море Российской Федерации.
Российские генералы даже не понимают смысл слова "уведомительный". И ты тоже не понимаешь? Оно означает, что украинцы должны лишь УВЕДОМИТЬ российскую сторону, что собираются пройти в Азовское море, а не "просить разрешения".
Твой документ в очередной раз разоблачает саму Россию. Халтура всегда и везде.
Так вот, согласно ему, старшему группы кораблей ставится прямая задача осуществить переход из Одессы в Бердянск "скрытным порядком", "сосредоточив основное внимание на обеспечении скрытности подхода к Керченско-Еникальскому каналу и прохождения через него, минуя береговые и морские посты наблюдения ЧФ и береговой охраны ФСБ".
Подхода к каналу, а не прождения через него.
Начало "зоны канала" - та самая стоянка, где украинцы провели день. По тексту, скрытно они должны были лишь подойти к ней, а дальше законным образом связываться с диспетчерами для организации безопасного прохода. А подход к стоянке осуществляется через нейтральные воды.
И, кстати, эту часть задания украинцы явно провалили: таранить их российские пограничники начали задолго до стоянки. Так что "скрытность" они не обеспечили.
И наконец миф четвертый - пограничники не должны были применять оружие по мирным украинским судам, а могли просто их "вытолкать" за пределы территориального моря. Как ответили корреспонденту "РГ" в пограничной службе ФСБ России - несмотря на все предпринятые российской стороной предупредительные меры, корабли ВМС Украины были приведены в боевую готовность. На них были расчехлены артиллерийские установки, их стволы подняты на угол 45 градусов и направлены в сторону кораблей и катеров РФ. Угроза применения оружия - это уже прямое нарушение Конвенции ООН и российского законодательства о правилах мирного прохода.
А какие именно "предупредительные меры"?
Как раз тут Россия умалчивает, что ее ПСКР кинулись таранить украинский буксир. Место тарана, по приложенным картам, в территориальных водах Крыма, т.е. по всем международным нормам - украинских. Сам по себе этот таран уже явился нападением на украинский военный корабль в украинских водах. Естественно, украинцы в ответ расчехлили и привели в готовность пушки. И любопытно, что сразу после этого "российские герои" прекратили тараны и спокойно сопроводили украинские катера до якорной стоянки, не высказывая больше никаких претензий.
А сразу они так поступить не могли? Или они просто
струсили и не исполнили своего
воинского долга по защите священных рубежей и т.п.?
Кстати, что касается самого "мирного прохода" украинских катеров и буксира - арсенала, который был обнаружен на них, хватило бы на небольшую морскую войну.
Это были корабли военно-морских сил Украины. Россияне удивлены, что на них имелось оружие?
Скажу тебе больше - АФАИК у любого капитана гражданского судна имеется оружие. Можно так же задержать любой российский пароход и обвинить его в том же.
Само по себе предъявление военному кораблю обвинения, что на нем установлены пушки, означает, что серьезных обвинений в их адрес нет.
И ключевой вопрос, вдребезги разбивающий все российские сказки:
КОГДА было совершено нарушение? Если на подходе к зоне канала, то ПОЧЕМУ в течение целого дня российские погранцы не предпринимали никаких действий к спокойно ожидающим разрешения диспетчера украинцам?Логично, что при нарушении пограничники должны либо добиться его прекращения и на этом успокоиться, либо немедленно задержать нарушителя и препроводить его в порт для разбирательства. Тут же все было иначе.
Голосование
