Машина вашей мечты

[Оператор]

Эт точно. И с буксира машину не заведешь. Если к примеру сел аккумулятор, и надо срочно ехать.

[Black Serge]

Чем проще - тем лучше. В автоматике сильно не покопаешься, и всегда какие-то ограничения.

В общем случае - АКПП проще "ручной" коробки передач.

А автоматическая коробка передач при всей своей кажущейся удобности почему-то вызывает раздражение и чувство неблагонадежности.

Для сколь-нибудь опытного водителя - АКПП штука неудобная. Уменьшает возможности управления машиной.
АКПП - это вынужденная мера, вызванная определенными техническими проблемами.

[Black Serge]

Эт точно. И с буксира машину не заведешь. Если к примеру сел аккумулятор, и надо срочно ехать.

Как может "сесть" исправный аккумулятор?   

[Оператор]

Как может "сесть" исправный аккумулятор?   

Вот так: сегодня работал, а завтра нет. Не тупите, это техника, и никто не знает когда ей придет в голову сломаться.

[Antalia]

Оператор, тогда, увы, Ваша машинка не платит Вам взаимностью, если Вы не можете предположить такой вещи, как разрядка аккумулятора.

[Antalia]

Рассмотрите хотя бы исключение, Оператор. Обычно хорошо помогает, когда находится кто-нибудь, кто напоминает о невыключенных фарах.
З.Ы.: Досадно, но бывает. А заменить аккумулятор нельзя, если это было вчера?  К сожалению (а, может, и к счастью), с дизелями я не дружу.

[top 24]

Рассмотрите хотя бы исключение, Оператор. Обычно хорошо помогает, когда находится кто-нибудь, кто напоминает о невыключенных фарах.
З.Ы.: Досадно, но бывает. А заменить аккумулятор нельзя, если это было вчера?  К сожалению (а, может, и к счастью), с дизелями я не дружу.

жаль за ними будущее

[Black Serge]

жаль за ними будущее

Очень высокие нагрузки на кривошипно-шатунный механизм, и слишком высокие требования к маслам, топливу  и обслуживанию.
Дизель - слишком "нежный" девайс для наших условий. Особенно, если у людей мозгов нет, и руки из ненужного места выросли...

[finko]

О, да. 
Чем проще - тем лучше. В автоматике сильно не покопаешься, и всегда какие-то ограничения.
А автоматическая коробка передач при всей своей кажущейся удобности почему-то вызывает раздражение и чувство неблагонадежности.

                   Глупости .  Ни разу в жизни не было проблемы с автоматической коробкой передач .
                   Надежно ,  умно ,  даже под  взбалмошный характер водителя сама подстраивается .

[Оператор]

                   Глупости .  Ни разу в жизни не было проблемы с автоматической коробкой передач .
                   Надежно ,  умно ,  даже под  взбалмошный характер водителя сама подстраивается .

АКПП - штука несомненно полезная и приятная, однако для меня АКПП не самый подходящий вариант, поскольку я привык к ручке. (Обязательно наличие левой педали))))

[finko]

            Нет сомнения что это дело вкуса какой вариант выбирать .

          Мое личное мнение  в современных автомобилях ручная коробка передач
          это для или спортсменов  или для гурманов.  НА подобии тех кто за отдельную
          плату , как дополнительную опцию заказывает ручные стеклоподьемники , когда все автомотически .

         А тем более когда современные  автоматические коробки передач , даже на серийных моделях
  до 7 ступеней .

                         

[Оператор]

Не совсем с Вами согласен. Есть более весомый аргумент "ручки" - цена. Автомобиль с ручной КПП, стоит дешевле. Даже при наличии в нем разнообразного электропакетного фарша.

[Оператор]

                   Глупости .  Ни разу в жизни не было проблемы с автоматической коробкой передач .
                   Надежно ,  умно ,  даже под  взбалмошный характер водителя сама подстраивается .

Немного поизучал вопрос, и вот что оказывается: АКПП, выходят чаще из строя, нежели ручные коробки.
http://www.avtoserver.su/articles/53/53/76.html

[finko]

                      ДА нет , ты слишком в историю вдался . 

                      Что касается автоматических коробок передач на тягачах , то они давно уже
                      идут в основном как ТИПТРОНИК плюс АВТОМАТ , т.е. за долю секунды водитель может
                     с автоматической коробки передачу переключить на ручную и назад .
                      НА тягачах Мерседесах кроме ручной коробки в основном уже много лет стоит
                      ,, робот автомат ,,  на Волво так же .


                                       7 ступенчатая автоматическая коробка передач это по моему апофиоз
                     для легковых автомобилей , делющую ручную коробку просто  анохранизмом .
                     
                     У меня в автомобиле селективная автоматическая коробка передач 6 ступенчатая ,
                     и могу выбирать какие угодно режимы переключения , хоть ручной , хоть автоматический , хоть спортивный , летний , зимний , спортивный ручной MC-shift .  И это все делает АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА       

[Оператор]

                   
                   У меня в автомобиле селективная автоматическая коробка передач 6 ступенчатая ,
                     и могу выбирать какие угодно режимы переключения , хоть ручной , хоть автоматический , хоть спортивный , летний , зимний , спортивный ручной MC-shift .  И это все делает АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА       

Я встречал рейсовые автобусы с коробкой Eurotronic. Это новый Лиаз.
Но разговор не об этом, наворотистость, делает АКПП дорогой и капризной игрушкой.
Как известно, больше подвержен поломке тот механизм, в котором больше деталей.

[Оператор]

http://rutube.ru/tracks/1599543.html?v=0a5dbd309fa269917cebc92855e06a2b

Вот, кажись это может помочь Сержу понять принцип действия АКПП.

[наблюдатели]

Очередное твердолобово. Тема то воздушная, про машину мечты. А тут - ...рельс вертит шомпол внутри вращающегося ведра посредством... недостаток смазки... разрыв аорты...     

[Antalia]

                   Глупости .  Ни разу в жизни не было проблемы с автоматической коробкой передач .
                   Надежно ,  умно ,  даже под  взбалмошный характер водителя сама подстраивается .

finko, я не говорю, что при вождении с АКПП обязательно есть проблемы. Я говорю о том, что АКПП - как резиновая кукла.

[Antalia]

Очередное твердолобово. Тема то воздушная, про машину мечты. А тут - ...рельс вертит шомпол внутри вращающегося ведра посредством... недостаток смазки... разрыв аорты...     

Да ладно. Информация-то полезной для кого-то может оказаться. И нужной. Форумчане пытаются сконструировать свою машину мечты.

[Dam]

Antalia, я например, никогда не стану рассуждать о том, в чём полный "о"...