Катастрофа российского Airbus 321 на Синае

[finko]

               Пилот «Аэрофлота»: Срок эксплуатации разбившегося в Египте A-321 был нарушен в три раза


  Пилот авиакомпании «Аэрофлот», командир самолета Airbus-320 Алексей Литвинов рассказал РЕН ТВ, что крушение лайнера Airbus-321 авиакомпании «Когалымавиа», выполнявшего рейс из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург произошло из-за нарушения сроков эксплуатации самолета.

 По его словам, многие небольшие авиакомпании в России не в состоянии приобрести новые самолеты и выполняют рейсы на лайнерах, которые подлежат списанию.

   http://news.rambler.ru/incidents/31795170/

[Serebr0]

[finko]

              Государственное руководство Финляндии выразило соболезнования в связи с крушением российского самолета


В послании президенту РФ Саули Ниинистё говорит, что с глубоким огорчением воспринял новость о трагедии с самолетом.

Также премьер-министр Юха Сипиля выразил соболезнования от имени финского правительства.


Президент республики Саули Ниинистё выразил соболезнования в связи с крушением российского самолета в Египте. Российский авиалайнер разбился рано утром на Синайском полуострове в Египте. Погибли все 224 человека.

Саули Ниинистё направил телеграмму с соболезнованиями президенту РФ Владимиру Путину. По словам Ниинистё, он с огорчением воспринял новость о трагедии с самолетом, оборвавшей множество человеческих жизней.

Президент Ниинистё выразил глубокие соболезнования от себя лично и от финского народа родственникам погибших и всем, кого затронула эта трагедия.

Также премьер-министр Юха Сипиля выразил соболезнования премьер-министру Дмитрию Медведеву.


http://yle.fi/uutiset/gosudarstvennoe_rukovodstvo_finlyandii_vyrazilo_soboleznovaniya_v_svyazi_s_krusheniem_rossiiskogo_samoleta/8422698

[Аметист]

Я голубь с железными крыльями (МИР24..Валдай) -главное
чтобы он теперь себя круизным лайнером не назвал!

[Serebr0]

Я голубь с железными крыльями (МИР24..Валдай) -главное
чтобы он теперь себя круизным лайнером не назвал!

Слышь ТЫ! Ну ты понимаешь, как бы мне хотелось тебя назвать. Хоть в этот день помолчи. Имей совесть перед памятью погибших в этой авиакатастрофе. Даже "финик" человечнее тебя и не гадит по этой теме.

[Dam]

Слышь ТЫ! Ну ты понимаешь, как бы мне хотелось тебя назвать. Хоть в этот день помолчи. Имей совесть перед памятью погибших в этой авиакатастрофе. Даже "финик" человечнее тебя и не гадит по этой теме.

Не рви душу. Игнорируй эту больную  мразь.

[Аметист]

Слышь ТЫ! Ну ты понимаешь, как бы мне хотелось тебя назвать. Хоть в этот день помолчи. Имей совесть перед памятью погибших в этой авиакатастрофе. Даже "финик" человечнее тебя и не гадит по этой теме.

что же ты молчал когда в кабаках вчера пляски шли и Хэллоуин отмечали, зашел бы возмутился..  я скорблю не меньше твоего, только в отличии от тебя напоказ не выставляюсь и предупреждаю людей, что не все так просто как нам заявляет власть.. которую ты тщательно отмываешь

[Аметист]

Траурный день...

Невыносима боль утраты,
Горит печальная звезда,
Уснули зори и закаты,
Ушли туманы навсегда...

За горизонтом даль седая,
И вашей жизни вечный свет,
Скорбит душа моя рыдая,
Страшней потери этой нет!

[Lazy]

КАИР, 1 ноября. /ТАСС/. Самолет А321, потерпевший крушение в Египте, разрушился в воздухе, но делать выводы о причинах катастрофы пока рано.

Международная комиссия приступила к изучению "черного ящика" разбившегося лайнера А321
Об этом сообщил журналистам исполнительный директор МАК Виктор Сороченко после осмотра места крушения лайнера.
"Рано говорить пока о выводах. Разрушение произошло в воздухе, и фрагменты разбросаны на большой площади (около 20 кв км)", - сказал он.

Разрушение самолета в воздухе IMHO снимает версию о пилотской ошибке. Пилотировать с такими перегрузками, чтобы развалить самолет - надо быть Чкаловым, да еще хорошо надравшимся перед вылетом. Остается либо "быстрая" причина - взрыв, либо "медленная" - разрушение в результате усталости элементов конструкции.

Второе означает халтуру при техническом обслуживании самолета. Вина авиакомпании.

А первая версия распадается нa внешний взрыв - ракету - и внутренний. В ракету верится слабо: как раз в той зоне непрерывно работает израильский "железный купол", отслеживающий пуски ракет из Газы. Уже были бы сообщения. Да и самолет шел слишком высоко для ПЗРК, а "шахтеров с "Буками"" туда пока еще не завезли.

Остается внутренний взрыв. Из некриминальных - что может взорваться внутри самолета? Пары топлива, подожженные каким-нибудь коротким замыканием (см. TWA800)? Но баки должны были быть еще почти полные: полет дальний, топлива должны были взять полную загрузку. Разлет турбины с разрушением ее осколками силовых элементов? Тоже должно быть вопиющее нарушение технологий проверок технического состояния.

Вот и получается, что из "быстрых" причин самая вероятная - теракт. Добро пожаловать на ближневосточную войну?

[Serebr0]

Вот и получается, что из "быстрых" причин самая вероятная - теракт. Добро пожаловать на ближневосточную войну?

Завязывай спекулировать на горе людей, клоун. Пилот запросил экстренную посадку в связи с технической неисправностью. Власти Египта предоставили запасной аэродром. Какой нафиг теракт? Прекращай читать жёлтую прессу. Лучше промолчи и помяни память погибших.

[Serebr0]

Утром читаю твоё СМС:
"Всё замечательно, милый!
Сели в такси, добрались, скоро рейс,
Там у вас в Питере сыро?"

"Нет, без осадков" - пишу - "Восемь, три.."
Глянув в окно - добавляю:
"Только зайчонка укутай, смотри,
Я без зонта вас встречаю!"

Утром последнего дня октября,
Аэропорт был невесел:
Нет на радарах, родная, тебя,
И о зайчонке известий...

Где же вы, милые? Я вспоминал
Фильмы про исчезновенья..
Верил, и точно в бреду представлял,
Лайнер в ином измерении.

Только фантастике место в кино,
Нет, дорогая.. Не в жизни!
Молча гляжу в небеса за окном:
По небу не добрались вы...

В Питере дождик заплакал с небес,
Всё понимает октябрь.
Молча пишу в пустоту СМС:
"Если б я был с вами рядом!"

[Serebr0]

Найдено тело «главного пассажира» упавшего в Египте лайнера А321

Десятимесячная Дарина Громова была младшей из 29 детей, погибших в авиакатастрофе. Обнаружены также тела ее родителей.

В списках на опознание погибших 31 октября в авиактастрофе на Синае значится семья Громовых - Алексей, Татьяна и их десятимесяная дочь Дарина.

Буквально за несколько часов до отправки спецборта МЧС в Санкт-Петербург 1 ноября стало известно, что тело самой маленькой пассажирки и ее родителей удалось обнаружить. 10-месячная Дарина Громова, ставшая жертвой крушения самолета в Египте, была самым маленьким ребенком на борту самолета.

Первой «главным пассажиром» Дарину Громову назвала ее мама Татьяна, когда выложила в «Инстаграм» фотографию девочки в аэропорту. Дарина, прижавшись к стеклу, с изумлением наблюдает за двигающимися по полю огромными лайнерами. Фотографию мама девочки нежно подписывает «главный пассажир». Это был первый полет ребенка - из питерского аэропорта Пулково в далекий Египет.

Бабушка Дарины призналась в разговоре с LifeNews, что очень переживала за то, как малышка перенесет перелет, и предлагала молодой паре Алексею и Татьяне оставить 10-месячную внучку у неё на время поездки, но они отказались. Также женщина рассказала, что ее муж и дед Дарины был военным летчиком и ушел в отставку в звании полковника. ее сын Алексей тоже хотел стать пилотом, но она ему не разрешила. В итоге он пошел работать в IT-компанию.

[Lazy]

Завязывай спекулировать на горе людей, клоун. Пилот запросил экстренную посадку в связи с технической неисправностью. Власти Египта предоставили запасной аэродром. Какой нафиг теракт? Прекращай читать жёлтую прессу. Лучше промолчи и помяни память погибших.

Самолет РАЗВАЛИЛСЯ В ВОЗДУХЕ. От "технических неисправностей" такое не случается. И это не желтая пресса, а вполне официальные сообщения.

Погибшим людям не поможешь Может, хватит делать бизнес на погибшей девочке? Там, между прочим, еще больше двухсот человек. Или на их историях слезу так легко не вышибешь, потому ни о ком больше и не рассказываете?


«Разрушение произошло в воздухе, и фрагменты разбросаны на большой площади около 20 кв. км», — заявил исполнительный директор МАК Виктор Сороченко. При этом он подчеркнул, что делать выводы о причинах катастрофы пока рано, передает Интерфакс.

Позднее о том, что разрушение самолета произошло в воздухе на большой высоте, сообщил в эфире телеканала «Россия 24» глава Росавиации Александр Нерадько.

«В целом, зона разброса элементов конструкции самолета представляет из себя вытянутый эллипс длиной около 8 км и шириной около 4 км. Все признаки свидетельствуют о том, что происходило разрушение конструкции самолета в воздухе на большой высоте», — цитирует Нерадько РИА Новости.

Министр гражданской авиации Египта Хусам Камаль, комментируя трагедию, сказал, что экипаж самолета Airbus A321 не подавал сигнала SOS. Не было никаких сигналов о каких-либо проблемах на борту лайнера, передает его слова Би-би-си.

RBC.RU

А желтая пресса - это те, кто распространяет слухи, полученные от "источников в аэропорту", и делает репутацию на чужом горе, раскапывая и выкладывая на всеобщее обозрение подробности личной жизни погибшиx. Ее тут представляете Вы.

[Serebr0]

Самолет РАЗВАЛИЛСЯ В ВОЗДУХЕ. От "технических неисправностей" такое не случается. И это не желтая пресса, а вполне официальные сообщения.

Я, в прочем как и ты, могу ориентироваться лишь на новостные ленты. Разница в одном, я ищу в них позитивные моменты, ты негативные. Тебе бы хотелось, чтобы это был теракт, как месть ИГ за Сирию. Мне бы хотелось, чтобы к теракту это отношения не имело и у вас, либерастов, ненавидящих Россию, не было поводов позубоскалить и по-поливать Россию грязью.
А итог-то один - самолет упал. Люди погибли.

Пилот российского пассажирского лайнера А321 авиакомпании «Когалымавиа» перед катастрофой запросил экстренную посадку в аэропорту города Эль-Ариш на севере Синая, ее причиной была техническая неисправность, сообщает Интерфакс со ссылкой на официальное заявление авиационных властей Египта. Ранее об этом сообщали СМИ, ссылаясь на источники.

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/society/31/10/2015/5634b1c69a7947006dd33ee4

[Serebr0]

Не используйте трагедию. Пока это предупреждение, но если еще раз появится пост на тему "как надо правильно скорбить", будет бан.

Lazy
Да ладно, А уточнить? Трагедию тут использовали Аметист и Ты. И лично я вам на это указал. А я не танцую на костях детей. Запомни это, а если память короткая - запиши.

[Lazy]

Я ищу факты, а не "моменты". И прежде всего обращаю внимание, указан ли конкретный источник, или он анонимный. А Вы старательно распространяете слухи, не удосуживаясь проверкой.

Копните по своей ссылке. Там в конце цепочки "источник РИА Новости в аэропорту Шарм-эль-Шейха", он же "собеседник агентства". "Одна баба сказала", и "беззубые старухи разносят по умам".

Твердый факт - обломки самолета рассыпаны на большой площади. Это означает, что развалился он на большой высоте. Развалить самолет ошибкой пилотов или отказом двигателей или еще каких-то его систем невозможно. Это либо результат длительного ослабления конструкции из-за накопления усталостных трещин, которые почему-то не заметили при обязательных техконтролях, хотя именно для обнаружения подобных дефектов контроли и проводятся. Или же мгновенное ударное разрушение, воздействие силы, бОльшей, чем конструкция способна выдержать. Вот в этих рамках и надо искать причину катастрофы: либо некачественное обслуживание в авакомпании, либо взрыв чего-то.

Что в теории могло взорваться, я описал, и оценил, насколько мог, вероятности. По-моему, из моего поста ясно, где там проверенные факты, а где мои оценки, и на чем именно они базируются, так что каждый читающий может сам решить, насколько они обоснованны. Если, конечно, у читающего нет безусловного рефлекса слепо верить всему, кем-то написанному.

Авиакомпания, кстати, понимает это не хуже меня, и ее официальный представитель уже "переводит стрелки" на прилетевшую откуда-то ракету:
Заместитель гендиректора авиакомпании «Когалымавиа» по организации летной работы Александр Смирнов заявил, что самолет A321, потерпевший крушение на Синайском полуострове, мог разрушиться в воздухе только в результате внешнего воздействия. Об этом он заявил на пресс-конференции в понедельник, передает корреспондент РБК.
«Нет такого отказа, который мог бы привести к тому, чтобы самолет разрушился в воздухе. В данном случае [в случае отказа систем] самолет разрушился бы [только] от удара о землю. А320 — очень надежный самолет, автоматика не даст выйти на большие перегрузки даже при грубой ошибке пилота», — сказал Смирнов.
Он отметил, что единственной причиной разрушения самолета в воздухе могло быть механическое воздействие на самолет.

Впрочем, все это выяснится довольно скоро: обломки лежат на суше (и вроде бы даже таких боев, как в Донбассе, там нет: танков и тяжелой артиллерии у исламистов нет).
Если "внешнее воздействие", то найдут пробоины и осколки. Если внутренний взрыв бомбы, то обнаружат следы взрывчатки. Если усталостные трещины, то найдут и их.

[unit]

http://www.vz.ru/news/2015/11/2/775871.html
Расшифровка черных ящиков А321 начнется только с участием специалистов из Германии, Франции и Ирландии 2 ноября 2015,  15:53
В расследовании участвуют Франция и Германия как государства-изготовители и Ирландия в качестве страны, где зарегистрирован самолет, передает РИА «Новости».
Вместе с тем ранее сообщалось, что, согласно первым проанализированным данным с бортовых самописцев разбившегося на Синае российского лайнера, Аirbus-321 не подвергался внешнему воздействию и не посылал сигнал бедствия до удара о землю.

http://radiovesti.ru/article/show/article_id/181788
Странные обстоятельства крушения российского лайнера в Египте
Подозрительным выглядит тот факт, что наземные службы вообще отрицают наличие каких-то тревожных сообщений от экипажа. Либо был отказ радиосвязи, либо в течение примерно 10 минут, с момента, как лайнер начал отклоняться от маршрута, пилоты не имели физической возможности что-либо сообщить. ситуация, которая может привести к такой катастрофической нехватке времени у экипажа и командира корабля, - разгерметизация кабины. Это явление может произойти и по техническим причинам. Но это может и из-за повреждения самолёта извне, вмешательства какого-то. Эта неожиданная и сильная разгерметизация с большим отверстием приводит к мгновенной смерти всего живого в самолёте". Все версии, которые пока выдвигают, нельзя считать официальными и окончательными. Большинство специалистов согласны, что, скорее всего, на борту произошла разгерметизация. Только этим можно как-то объяснить молчание экипажа в радиоэфире.

Рваные отверстия в крыле
http://www.dailymail.co.uk/news/article-3297871/Russian-passenger-plane-220-tourists-board-missing-Egypt-Fears-aircraft-crashed-Sinai-desert.html?ito=social-twitter_mailonline
Is this proof ISIS shot down Russian plane killing all 224 on board? Terror group releases chilling video as experts say jet did NOT lodge SOS call or have 'any faults' that would have caused crash фото
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2015/10/31/19/2DFCDA2C00000578-3297871-image-m-9_1446321325136.jpg


http://nsn.fm/hots/ekspert-obyasnil-pochemu-rossiyskiy-samolet-v-egipte-ne-mogli-sbit-terroristy.php
Эксперт объяснил, почему российский самолет в Египте не могли сбить террористы 31 Октября 2015
"В руках ИГ могли оказаться переносные зенитные ракетные комплексы (ПЗРК), похищенные на территории Ливии. Однако ПЗРК не может работать по самолету на высоте 10 километров, это исключено. Максимум, на какую высоту может достать ПЗРК, - это 4,5 километра, это предельная высота применения, - пояснил он. - По самолету на высоте 10 километров может работать только полноценный зенитный ракетный комплекс, но Египет уже заявил, что он исключает такую возможность.

http://www.fontanka.ru/2015/10/31/069/?feed
Германия предупреждала об опасности в районе крушения петербургского рейса
Авиационные власти Германии еще 6 октября выпустили специальную авиационную телеграмму NOTAM, в которой указывали на опасность полетов гражданских рейсов над Синайским полуостровом. В документе говорится об опасности полетов ниже эшелона FL260 (около 8 тысяч метров) из-за потенциального риска использования средств противовоздушной обороны боевиками-исламистами.
"Германия советует всем немецким авиаперевозчикам не планировать и не выполнять рейсов ниже эшелона FL260 на полуостров, с него или при пролете транзитом из-за опасной ситуации", – говорилось в документе.
Также в телеграмме координатами и навигационными средствами был указан опасный район. При использовании авиационных карт получается, что российский борт летел через него.
Отметим, что с аналогичными предупреждениями выступали авиационные чиновники Швеции и Франции.


http://www.vz.ru/news/2015/11/2/775819.html
В «Когалымавиа» озвучили версию крушения А321
Гендиректор компании авиакомпании «Когалымавиа» Александр Снаговский считает, что причиной крушения российского Аirbus-321 на Синайском полуострове стало внешнее воздействие.

*«Исламское государство» (ИГ), – запрещена в РФ как террористическая  группировка

[Аметист]

При Обаме стали жить мы хуже,
Каждый день у нас печаль-беда,
Затянули пояс и по лужам,
В подлые шагаем времена!

Вождь ушёл в заморские походы,
Вся страна работает на них,
Падают как птицы самолёты,
И давно не пьём мы на троих!

Голубь из железа крылья носит,
Лучше бы носил он сапоги,
В штопор сизаря давно заносит,
Говорит - вокруг одни враги!

Где он этих книжек начитался,
И в сортире начал всех мочить,
Лучше бы он с Людой кувыркался,
Вывод прост - пора его лечить!

[Аметист]

Завязывай спекулировать на горе людей, клоун. Пилот запросил экстренную посадку в связи с технической неисправностью. Власти Египта предоставили запасной аэродром. Какой нафиг теракт? Прекращай читать жёлтую прессу. Лучше промолчи и помяни память погибших.

за клоуна рано перед Лази извинятся? Подождешь пока, что вождь нации скажет?

03:17

Эксперты Stratfor полагают, что причиной крушения А321 стал взрыв бомбы на борту

Ранее в компании "Когалымавиа" назвали причиной трагедии внешнее воздействие. В Росавиации заявили, что версии будут озвучены после результатов расшифровки «черных ящиков». В Египте на месте крушения российского самолета продолжается поисковая операция.

[unit]

http://www.newsru.com/world/03nov2015/pentagon.html
Пентагон: вспышка над Синаем может быть не связана с крушением российского лайнера
Американский разведывательный спутник зафиксировал над Синаем тепловые вспышки в момент крушения российского пассажирского самолета авиакомпании "Когалымавиа", однако они могут быть не связаны с авиакатастрофой, заявил телеканалу ABC высокопоставленный представитель Пентагона.

http://www.kommersant.ru/doc/2845583
Три версии взрывной разгерметизации

Описание взрывной декомпрессии
 Погибли на высоте выше 8-9 км
http://lifenews.ru/news/167683
Судмедэксперты: Пассажиры Airbus 321 погибли от ожогов и травм
По словам источников, у большинства причинами гибели стали сразу несколько факторов. Основными причинами смерти назвали ожоги, точечные тупые травмы, а также разрывы внутренних органов.

Пожар начался до смерти потерпевших или после?
Были ли признаки прижизненного воздействия пламени, те сначала взрывная декомпрессия потом пожар, или наоборот, хотя пожар мог начаться в промежуток после декомпрессии когда они еще были живы 
http://web-local.rudn.ru/web-local/uem/ido/sud_med/M9.htm
52.3. Признаки прижизненного действия пламени при наружном и внутреннем исследовании трупа

http://forensicmedicine.ru/index.php/Взрывная_декомпрессия
Взрывная декомпрессия возникает в случаях, если скорость падения давления превышает скорость выхода воздуха из лёгких, как правило, при полётах на высотах свыше 8-9 тысяч метров в результате аварийной разгерметизации кабины и салона транспортного средства.
Как следствие резкого снижения давления у лётчика и членов экипажа (пассажиров, десанта) может возникнуть баротравма легких и слухового аппарата, а также газовая эмболия.
Баротравма слухового аппарата сопровождается разрывом барабанной перепонки, повреждением слуховых косточек, кровоизлиянием в ткани среднего и внутреннего уха и барабанную полость.
При баротравме легких отмечается жидкая кровь в дыхательных путях, острое вздутие легких, множественные очаговые кровоизлияния и разрывы легочной ткани. Наряду с крупноочаговым характером изменений в легочной ткани по ходу разветвлений бронхов наблюдаются также мелкие разрывы и кровоизлияния.
Баротравма полых органов — разрывы желудка и кишечника вследствие резкого увеличения объема содержащихся в них газов.

http://www.dailymail.co.uk/news/article-3299886/So-bomb-Experts-reveal-Russian-passenger-plane-broke-high-altitude-bodies-144-victims-flown-St-Petersburg.html
Will this black box solve the mystery of Russian jet tragedy? Rescue team locate crucial information which could reveal whether passenger plane was bombed by terrorists or suffered technical problem
хвостовая часть самолета …" обшивка фюзеляжа  завернута наружу, что возможно, свидетельствует о силе, действующей изнутри наружу» - возможно, бомбы -  что могло быть связано с  началом катастрофы самолета
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2015/11/01/16/2E03122A00000578-3299019-image-a-1_1446394104751.jpg


http://news.rambler.ru/incidents/31813250/
МАК: Египет — официальный источник информации о расследовании по А321
Межгосударственный авиационный комитет (МАК) отмечает, что официальным источником информации о ходе расследования катастрофы самолёта Airbus А321 являются египетские авиационные власти, следует из сообщения МАК.
При этом в сообщении отмечается, что другие государства, организации и специалисты, участвующие в расследовании, не имеют права разглашать информацию о ходе и выводах расследования без согласия государства, проводящего расследование.