"Американская демократия" от А до Я.

[Перуныч]

МИНУСЫ США. Субъективно после 5 лет в USA. Rud&Co

Я очень люблю Америку и являюсь ее патриотом, однако каждая страна имеет плюсы и минусы. По запросу подписчиков, делимся субъективным мнением о минусах США. Данное мнение является нашей личной точной зрения и естественно может отличаться от вашей. Сколько людей-столько и мнений.

Даже то что он сказал, уже хроники мордора. Похоже не миновать ему перевода в пустыню, либо на север. Хотя возможно он это специально, возможно там зарплата выше. Типа "не бросай меня Братец Лис в терновый куст". 

Но истинной картины все равно не дал. Видно что человек склонен приврать и приукрасить. Сам сказал что не употребляет спиртного кроме изрядно разбавленой льдом маргариты, и тут же в этом же ролике обещает приехать с бутылкой водяры. 

[Перуныч]

В МИДЕ ЗАЯВИЛИ О ПОПЫТКЕ США ПРЕВРАТИТЬ АРКТИКУ В ТЕАТР ВОЕННЫХ ДЕЙСТВИЙ



Новая политика, которую США наметили на Арктику, нацелена на то, чтобы трансформировать регион в театр военных действий. Об этом заявил посол МИДа по особым поручениям, старшее должностное лицо Арктического совета от России Николай Корчунов, передает «РИА Новости».

«Обозначенные намерения и планы свидетельствуют, к сожалению, о наметившемся изменении подходов США к этому региону, в которых, судя по всему, преобладающей стала линия на трансформацию региона в перспективный театр военных действий, на эскалацию напряженности», — сказал он.

По его словам, в связи с этим неслучайно Вашингтон сделал акцент на военных методах, на увеличение военных расходов на арктическое направление. Все это, считает Корчунов, приведет к подрыву доверия и атмосферы многостороннего арктического сотрудничества.

Так он прокомментировал недавнее заявление госсекретаря США Майка Помпео, который выражал обеспокоенность претензиями России на Северный морской путь. На заседании Арктического совета министерского уровня в финском Рованиеми в начале мая глава Госдепартамента отметил, что США считают Северный морской путь международными водами. Планы России по его соединению с китайским Морским шелковым путем, отметил Помпео, вызывают беспокойство. Он также обратил внимание на то, что на Северном морском пути Россия требует от других стран запрашивать у нее разрешение на прохождение. Москва, подчеркнул он, делает это незаконно.

«Эти провокационные действия являются частью модели агрессивного поведения России в Арктике», — сказал Помпео. Россия, продолжил он, «официально объявила о намерении увеличить масштабы военного присутствия в регионе в 2014 году, когда вновь открыла арктическую военную базу эпохи периода холодной войны».

22 мая советник президента США по национальной безопасности Джон Болтон заявил, что США — арктическая нация, которая должна бросить вызов влиянию России и Китая в регионе. Он подчеркнул, что у Вашингтона в Арктике «устойчивые национальные интересы».

Северный морской путь — главная арктическая судоходная магистраль России, кратчайший водный коридор между Дальним Востоком и европейской частью страны. Он проходит по Баренцеву, Карскому морям, морю Лаптевых, Восточно-Сибирскому и Чукотскому морям, а также по Берингову морю.

Источник: rbc.ru

[Перуныч]

В США РАЗБИЛСЯ ЧЕТВЁРТЫЙ ЗА ЭТОТ МЕСЯЦ БОЕВОЙ САМОЛЁТ

Как сообщается на сайте military.com, в минувший понедельник в Северной Каролине разбился истребитель Harrier Корпуса морской пехоты США. Самолёт упал неподалёку от авиабазы Черри-Пойнт в Хавелоке. Пилоту удалось катапультироваться до того, как истребитель врезался в землю, но его пришлось доставить в больницу для оказания медицинской помощи.



По информации Корпуса морской пехоты, авария не привела к жертвам среди гражданского населения и не нанесла материального ущерба.

Чиновники не ответили на вопросы о времени аварии, об эскадрилье, к которой был приписан Harrier, о характере полёта и возможных причинах крушения. «Место крушения было оцеплено военными, – говорится в соответствующем пресс-релизе. – Причина случившегося в настоящее время расследуется».

С учётом данного происшествия Пентагон потерял в мае уже четыре самолёта, что, разумеется, вызывает большую обеспокоенность у военных чиновников. Буквально несколько дней назад истребитель F-16 врезался в склад возле авиабазы резерва ВВС, расположенной в округе Риверсайд в Южной Калифорнии. Пилот успел катапультироваться, но 11 человек в здании получили ранения. Во время инцидента самолёт выполнял учебную миссию. Кроме того, в начале мая потерпели крушение два учебно-тренировочных самолёта Т-45 и Т-6.

Нынешние злоключения навевают воспоминания о прошлогодних событиях, когда американские военные потеряли множество самолётов в результате авиакатастроф, в числе которых было крушение истребителя Harrier в Джибути. Не исключено, что случившееся знаменует наступление очередного неудачного года для американской военной авиации.

Источник: mixednews.ru

[finko]

       Американская демократия  сбивает  ?

     

[Перуныч]

       Американская демократия  сбивает  ?

     

Американские военные самолеты несут миру американскую демократию. 

[finko]

Американские военные самолеты несут миру американскую демократию. 

                                     

       
   
                          Это тебе опять наврали .

[Перуныч]

                                     

       
   
                          Это тебе опять наврали .

То есть ты считаешь что американские военные самолеты несут миру американскую тиранию? 

[Перуныч]

СМИ НАЗВАЛИ F-35 ХУДШИМ ОБРАЗЦОМ ВООРУЖЕНИЯ США



Американский портал Business Insider назвал истребитель F-35 худшим из образцов всего разрабатываемого для армии США вооружения.

Как отмечает издание, в ходе разработки этого военного проекта проявилось много технических и производственных изъянов авиасудна. Последнее тестирование показало: у истребителя имеются серьезные проблемы с надежностью. При этом, по данным СМИ, стоимость программы по его эксплуатации выросла почти до $1,2 трлн.

Помимо F-35, в список неудачных проектов попали эсминцы класса Zumwalt, корабли прибрежной зоны, авианосцы класса Ford и электромагнитный рельсотрон.

По данным издания, на разработку эсминцев Zumwalt были затрачены миллиарды долларов. Однако даже эти средства не смогли решить их проблем с силовыми установками, электроникой на борту, вооружением и, скорее всего, с системой маскировки.

Корабли прибрежной зоны типа LCS попали под сомнение из-за своих технических недостатков и недостаточной выносливости во время военных конфликтов.

Такие же проблемы имеет и авианосец класса Ford, который не прошел проверку на надежность летных операций.

В свою очередь электромагнитный рельсотрон, который уже более десяти лет разрабатывается американскими специалистами, тратит огромное количество энергии и обладает малой мощностью, что не ставит его в сравнение с уже существующими разработками.

Источник: iz.ru

[Перуныч]

АМЕРИКАНСКИЕ ВЛАСТИ НАШЛИ БРАКОВАННЫЕ ДЕТАЛИ В САМОЛЕТАХ BOEING 737 MAX



В сообщении FAA, которое цитирует агентство Reuters, указывается, что компания подрядчик поставляла Boeing неправильно сделанные направляющие планки предкрылков, что может сказаться на их прочности. Такие детали, влияющие на плавность взлета и посадки, были установлены на 300 самолетов Boeing 737 Max и более старую версию Boeing 737.

В FAA указали, что проблемы с предкрылком не должны привести к крушению самолета, однако могут негативно сказаться на полете.

В свою очередь в Boeing сообщили, что подозревают наличие бракованных частей на двадцати лайнерах 737 Max. При этом в компании добавили, что намерены заново перепроверить все машины, о которых сообщила FAA.

Авиакомпании в разных странах мира были вынуждены приостановить эксплуатацию 737 Max в марте после второй за полгода катастрофы с самолетом этой модели. После крушения самолета Ethiopian Airlines авиационные власти заявили, что запрещают полеты до появления дополнительных гарантий безопасности и установки нового программного обеспечения. По данным Reuters, в самих США ограничения могут быть сняты ближе к середине лета.

Сообщение FAA, как сообщает Bloomberg, появилось на фоне попыток Boeing убедить руководителей крупнейших авиакомпаний на форуме в Сеуле в том, что их самолеты являются надежными. «Что бы они там ни говорили о своем самолете, это ничего не будет значить, пока не появится подтверждения от регулятора», - заявил на это президент Emirates Тим Кларк. «Они нанесли слишком большой ущерб отрасли, а потому обязаны исправлять свою ошибку», - добавил он. Согласился с ним и CEO Lufthansa Карстен Шпор.

В Emirates подчеркнули, что даже если запрет на полеты 737 Max будет снят в июле, авиакомпания будет готова вернуть самолеты этой модели лишь в декабре. В Singapore Airlines в свою очередь отказались говорить о том, будут ли использовать 737 Max в ближайшие месяцы. «Зачем покупать самолет, на котором люди не захотят летать», - объяснил позицию Thai Airways президент авиакомпании Сумет Дамронгчайтам.

Среди тех, кто заявил о вере в Boeing, были руководители индийской Spice jet, а также панамской Copa Airlines.

Источник: rbc.ru

[Lazy]

Прилетаю сегодня из Берлина в Лондон, гляжу - в Стенстеде стоит Air Force 1. А что, Трамп в Англии?

Жаль, дело было ночью, и у меня место не у окошка - не смог сфотографировать. Может, утром удастся.

[finko]

Прилетаю сегодня из Берлина в Лондон, гляжу - в Стенстеде стоит Air Force 1. А что, Трамп в Англии?

Жаль, дело было ночью, и у меня место не у окошка - не смог сфотографировать. Может, утром удастся.

                                    75-летие высадки союзников в Нормандии начали отмечать в Портсмуте


           Вот и прилетел , да с королевичной поболтать и дядьками Евросоюзными /


                    В британском Портсмуте в эту среду, 5 июня, начались памятные мероприятия по случаю 75-летия высадки союзных войск в Нормандии.

 Королева Великобритании, президенты Франции и США, премьер-министры Канады и Австралии выступили на церемонии, прошедшей накануне юбилея, который в четверг отметят во Франции, где 6 июня 1944 года была проведена крупнейшая десантная операция в мировой истории.

Двухдневные торжества начались в Портсмуте, откуда 75 лет назад десантные корабли союзников вышли к французским берегам — к участку Sword Beach, самому восточному из пяти секторов вторжения

В операции «Оверлорд», начавшейся 6 июня, принимало участие 150 000 солдат союзных войск, почти 7000 кораблей и 5000 самолетов.


                Представители 16 стран прибыли на церемонию по приглашению британской королевы Елизаветы II.

 Страны, участвовавшие в высадке, представляли президент США Дональд Трамп,

 главы правительств Канады и

 Австралии,

 а также президент Франции.

 Приглашение в Портсмут получила канцлер Германии Ангела Меркель.

 Российского лидера Владимира Путина британская сторона на памятные церемонии приглашать не стала.


                            http://ru.rfi.fr/frantsiya/20190605-75-letie-vysadki-soyuznikov-v-normandii-nachali-otmechat-v-portsmute

[Binar]

                                

 Приглашение в Портсмут получила канцлер Германии Ангела Меркель.

понятное дело, хвастаться будут как они их 75 лет назад сделали... пиндосы они вообще любят присваивать себе не своё

[Перуныч]

В BOEING НЕ ПЛАНИРОВАЛИ ИСПРАВЛЯТЬ ОШИБКУ В СИСТЕМЕ 737 MAX ДО 2020 ГОДА



Компания Boeing не планировала исправлять ошибки в работе автоматизированных систем самолета модели 737 MAX до 2020 года, сообщает агентство Associated Press.

Как рассказало агентство, исправление недочетов в работе системы оповещения пилотов при неисправности датчиков угла атаки планировалось лишь после выпуска новой версии модели с большим количеством посадочных мест. В компании подтвердили информацию.

"Мы не справились с внедрением корректной системы оповещения о некорректной работе датчика угла атаки и теперь предпринимаем шаги по исправлению данного недочета, чтобы они не происходили", - цитирует AP представителя авиаконцерна Гордона Джондро.

С этой проблемой в Boeing начали работать после первой катастрофы, подчеркивает агентство.

Полеты Boeing 737 MАX приостановили во всем мире после двух катастроф. 10 марта 2019 года разбился самолет этой модели авиакомпании Ethiopian Airlines и погибли 157 человек, в октябре 2018 года в крушении Boeing 737 MAX индонезийской компании Lion Air погибли 189 человек. В Boeing причиной катастроф назвали проблемы с программным обеспечением системы МCAS, которая регулирует слишком острый угол атаки (подъема носа самолета) в полете. Компания в середине мая объявила, что полностью обновила этот софт.

Источник: interfax.ru

[Перуныч]

понятное дело, хвастаться будут как они их 75 лет назад сделали... пиндосы они вообще любят присваивать себе не своё

Чего чего, а это они умеют. Вот здесь объяснено.

Эзотерика рядового Райана или операция Оверлорд / Школа Асов / Выпуск # 169
Школа Асов

http://www.youtube.com/watch?v=J1q7T5NDv7o

[Lazy]

В BOEING НЕ ПЛАНИРОВАЛИ ИСПРАВЛЯТЬ ОШИБКУ В СИСТЕМЕ 737 MAX ДО 2020 ГОДА

Раз тема про демократию, а не про самолеты, развернем в ракурс демократии - сопоставим с расследованием причин авиакатастроф в недемократической стране.

Почему упали "Боинги" и кто виновен, выяснили, и принимают меры к неповторению. А почему упал "Суперджет"? Или Ан-148? Или Ту-154? - Не ваше собачье дело! Кому надо, все и без вас решат!

[Перуныч]

Раз тема про демократию, а не про самолеты, развернем в ракурс демократии - сопоставим с расследованием причин авиакатастроф в недемократической стране.

Почему упали "Боинги" и кто виновен, выяснили, и принимают меры к неповторению. А почему упал "Суперджет"? Или Ан-148? Или Ту-154? - Не ваше собачье дело! Кому надо, все и без вас решат!

Обещают исправить Боинги к 2020 му году. Может быть. А пока пущай летают. Это верх цинизма. 

[Lazy]

Обещают исправить Боинги к 2020 му году. Может быть. А пока пущай летают. Это верх цинизма.  

"Боинги"-МАХ (у которых имеется данная ошибка - она связана с заменой двигателей при смене модели на МАХ) сейчас по всему миру уже посажены на землю в ожидании исправления. Твой "2020-й" - это уже выстрел в компанию "Боинг", разоблачение их нежелания НЕМЕДЛЕННО исправить выявленную ошибку, а откладывание этого на время "выпуска планового обновления".

До этого так же детально разоблачили провалы в организации процесса сертификации самолетов в Federal Aviation Administration (FAA), а также недостатки в доведении выявленных особенностей типов самолета до пилотов в авиакомпаниях (на разбившемся индонезийском В737-МАХ в предыдущем полете экипаж СПРАВИЛСЯ с той же проблемой, но погибший экипаж этого не знал)

А вот в чем причины катастрофы "Суперджета"? Каков там вклад технических (=ГСС), организационных (Аэрофлот + "Росавиация" или кто там отвечает со стороны государства) и человеческих факторов? Подозреваю, об этом мы никогда не унаем, как не узнали в случае с гибелью Ту-154 в Адлере.

[Dum]

да, главное знать какие места лучше выбирать  в боинге 737 например https://101mesto.com/aehroport/boing-737-800-mesta.html Если вам нужны недорогие рейсы  — обратите свое внимание на Боинг 737800 вингл — самый популярный американский лайнер, который используют российские авиакомпании, закупая его для своего парка. Он летает не только по Российской Федерации, но и за рубеж. Название свое получил благодаря тому, что у этих самолетов есть винглетс – вертикальные законцовки на крыльях, поэтому на них нанесена дополнительная маркировка «wl». Если вы собираетесь совершить перелет в салоне пассажирского самолета Boeing 738 – обратите внимание на первые 4 ряда кресел. В салоне b738 они обладают рядом преимуществ — наличием поблизости кухни, бортпроводников и туалета. 73h -так обозначается последняя модель Boeing 737-800. 73 h — самолет с усовершенствованным двигателем, новым хвостовым оперением и удлиненными крыльями используется во всем мире и считается самым надежным. Boeing 737-800 b73h: в бизнес-классе расстояние между рядами около метра, что позволяет вытягивать ноги даже рослым пассажирам. Если хотите повышенной комфортности в самолете в73н – обратите внимание на места Spase+ В модификации Boeing 737-8LJ(WL) компоновка мест зависит от компании-перевозчика, поэтому их нужно выбирать отталкиваясь от того, рейсом какой именно компании вы полетите. В любом случае, обычно наименее удобные места располагаются посередине, в особенности, если по бокам сидят чужие люди. Своего подлокотника у вас не будет. К тому же вам будет затруднительно попасть на выход или в туалет не потревожив соседей.